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Como saber que o motor está com borra sem abrir o motor?
Prezados: tenho um HB20 comprado no início de março de 2013. Ele está com um ano de uso e apenas 5300 km rodados. Fiquei de licença médica de abril/2013 a out/2013 e, nessa ocasião, eu procurava rodar com o carro duas vezes por semana por cerca de 30 a 40 km por vez em autopistas e rodovias asfaltadas. Quando voltei a trabalhar no início de nov/2013, passei a usar o carro diariamente, em regime normal. Fiz a troca de óleo (um sintético da Shell) por tempo quando o carro completou 1 ano, conforme reza o manual do veículo. Ocorre que eu passei a acessar o site do "clube do HB20" e lá tem muitos supostos "especialistas" que dizem que a Hyundai está errada e que a troca de óleo deve ser feita de 6 em 6 meses ou a cada 5000 km. Aí fiquei preocupado. Colegas, dá para saber se o carro está com borra ou outro problema de lubrificação sem abrir o motor? Eu abasteço com etanol misturado com 20% de gasolina podium e o carro vem funcionando como um relógio suíço. Desculpem o texto longo e grato a quem responder
4 Respostas
- PradoLv 6Há 7 anosResposta favorita
Sergio, há uma ferramenta chamada "Boroscópio" (uma espécie de vídio endoscopia) que possibilita "ver" o interior de partes de interiores (tampa de válvulas introduzindo a sonda do equipamento pelo bocal de enchimento de óleo; interior do cilindro enfiando a sonda pelo local da vela; estado do catalizador introduzindo a sonda pela saída do escapamento, etc.). Boas oficinas e bons técnicos são quem têm tais equipamentos e quem são mais confiáveis. Boa sorte!
Fonte(s): www.osmarpprado.blogspot.com - ThobisterLv 7Há 7 anos
Com essa quilometragem baixa, é certeza que não formou borra ainda. Quando há borra, o bocal que dá acesso ao tanque de óleo fica sujo, com óleo preto e grosso, qualquer frentista de posto consegue detectar isso.
Sei disso porque tive um Peugeot 206 1.0 16V que mais borrava que andava...
- Antonio CarlosLv 6Há 7 anos
Seu carro é muito novo e está longe de apresentar acúmulo de borra. Siga as prescrições do manual quanto à especificação do lubrificante e ao intervalo entre trocas, que é geralmente a cada 10.000 Km. Os lubrificantes atuais são formulados para tal intervalo. Só se troca a cada 5.000 Km ou 6 meses quando o veÃculo submetido a serviço severo. O serviço severo esta descrito no manual. Não embarque em conversa fiada de desses supostos especialistas.
Outra coisa: não há necessidade de ficar misturando gasolina com etanol. Não há qualquer benefÃcio nessa prática. Use somente gasolina ou somente etanol, o que for mais barato por quilômetro rodado.
- ROGERTECMECLv 7Há 7 anos
cara, com essa quilometragem não é pro motor apresentar formação de borra.
Outra coisa, siga sempre a recomendaao do manual, ainda mais que o teu carro esta na garantia. A informação mais confiável é a do manual.
tenho um C4 Pallas 2008, que atualmente esta com 100.000 km e o carro esta funcionando normalmente sem nenhum problema, e eu sigo sempre a recomendaão de manutenção do manual.
Espero ter ajudado
